バイクをやろう。先ずは洗車。今回の旅で5000km以上走ったのである程度土や汚れを落としてからメンテ開始。バッテリーを外して再チャージ
ドレンを外してオイル抜き
そして今回の課題の発電周りを外して行く。俺の推測では①コイルの再焼き付き②レギュレータ基盤の破損 外してみてコイルが焼けてなかったら②が原因。コイルが焼けていたとしてもレギュレータが悪さをしている可能性もあるのでいずれにせよレギュレータは交換するつもり。さぁ開けてみよう。
やはりコイルが焼けていた
それよりも線の焼け方がひどい
よく見ると線がアウターローターに接触した跡が見える
俺の施工不良の結果配線がローターに接触したままになり、時間経過で断線が酷くなってショートしたと言うのが最も合点の行く原因になる。これも授業料という事で再度ステーターコイルを発注。今回の失敗を教訓にもう一度施工してみようと思う。今日はここまで。明日パーツが届いたらもう一度気をつけて組んでみよう。ついでにフロントブレーキのパッドも交換しよう。
晩は何故かアワビのステーキ😋
